聲波管道超聲檢測中常用的基樁動力檢測方法有低應(yīng)變反射波法、高應(yīng)變動力檢測法、超聲波法、動力檢測法等，由于其檢測精度高，不受樁長和樁徑的限制，無盲區(qū)，超聲波法在混凝土樁檢測中的應(yīng)用越來越廣泛。
　　檢測原理是，對于采用超聲波法檢測樁身質(zhì)量的基樁，施工過程中埋設(shè)在樁身中的聲管。在檢測過程中，發(fā)射換能器和接收換能器分別置于兩根管道中。發(fā)射探頭從聲管底部開始，在一根聲管中上升的同時發(fā)出高頻信號，高頻信號由換能器接收的另一根聲管同步穿過混凝土。當(dāng)探頭沿樁的整個長度上升時，每個測點(diǎn)的超聲波脈沖依次通過兩根管道之間的混凝土。通過測量超聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲波時間、振幅、頻率等參數(shù)的相對變化，檢測聲波管道間混凝土的缺陷位置和影響程度，確定樁身完整性類別。
　　混凝土是由多種材料組成的非均質(zhì)體。對于普通混凝土，聲波在其中有一定的傳播速度范圍。當(dāng)聲波傳播路徑在混凝土中遇到裂縫、裂縫、夾泥、密實(shí)度差等缺陷時，聲波需要繞開缺陷或通過傳播速度較慢的介質(zhì)。聲波會衰減，導(dǎo)致傳播時間延長，聲波時間增加，計算聲速減小，波幅減小，波幅減小，從而分析判斷樁身混凝土的質(zhì)量，利用超聲波在混凝土中傳播的聲學(xué)參數(shù)變化。該檢測方法在橋梁基樁完整性評價中更為準(zhǔn)確可靠，檢測結(jié)果可指導(dǎo)對缺陷部位的處理措施的實(shí)施。

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